國際趨勢

水無處可去:杜拜洪水風險是世界未能通過大規模的氣候變遷排水測試

發佈日期：2024-05-20

上週的杜拜洪水顯示城市工程未能通過重大的氣候變遷測試。在一個極端天氣事件發生可能性越來越大的世界裡，無論全球城市環境有多大、多麼現代化，當水量過多時，它們都沒有足夠上週的杜拜洪水顯示城市工程未能通過重大的氣候變遷測試。在一個極端天氣事件發生可能性越來越大的世界裡，無論全球城市環境有多大、多麼現代化，當水量過多時，它們都沒有足夠空間容納所有的水。

如果沒有全球努力 歐盟碳關稅對排放的影響可能有限

發佈日期：2024-05-20

新加坡（2024年2月26日）—亞洲開發銀行（the Asian Development Bank，簡稱ADB）的研究表明，歐盟（EU）對碳密集型產品的進口收費預期對氣候變遷的影響有限，對亞太地區經濟的負面影響也較小。

航空業脫碳：永續航空燃料的利與弊

發佈日期：2024-05-15

在 2008 年，首次使用混合生物燃料的飛行誕生。維珍大西洋航空利用藻類等原料，的燃油用於商用客機。全球超過 15% 的航空公司組成了永續航空燃料使用者小組，並獲得自然資源防衛委員會和永續生物燃料圓桌會議等非政府組織的支持。承諾開發永續航空生物燃料。

歐盟簽署新法 大幅減少卡車CO2排放

發佈日期：2024-05-15

歐盟理事會於今年5月中通過了一項旨在減少卡車CO2排放的法律，這顯示出歐盟為達到氣候中和採取的重要措施已邁出了關鍵一步。 根據新法律，所有重型車輛(heavy-duty vehicles, HDVs)如卡車、公車等相較2019年的CO2排放量，至2030年需要實現減少30%的碳排，而到2040年，這項減排目標將提高至90%。

你能用木頭建造一個風力發電廠嗎？認識這家瑞典新創公司，讓清潔能源更環保

發佈日期：2024-05-13

風電是電網脫碳的一個主要難題。但巨型建築通常依賴鋼鐵等碳密集型材料。瑞典新創公司Modvion正在利用斯堪地納維亞(Scandi)設計來解決這個問題，並透過建造木塔來創造「淨零風力發電」。